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【辩论时间1】钢架好还是铝架好?

 

 

钢架党和铝架党们,请把你们拥护的理由说出来,摆事实讲道理,让更多骑墙派加入到你拥护的阵营来!

本次辩论10月18日23:59自动结束,所有回帖参与者可获10点金钱,辩论结束后评选出最佳辩手一位,可获1点贡献值,请大家踊跃参与!

投票地址:http://www.fatboycycles.com/read.php?tid=145021

网友评论27

  1. 24楼
    微博新人8876370:

    我爱4130钢架,我中毒钢架

    2014-10-16 下午3:19
  2. 23楼
    屌丝:

    钢架特别是雷洛 或者格伦巴斯的不锈钢的那个质感是相当的有味道

    2014-10-16 下午6:40
  3. 22楼
    我是8点:

    我没有材料情怀,只是好看我都喜欢。

    2014-10-18 下午4:42
  4. 21楼
    kinglovemo:

    沒什么好比较的两种材料的特性不一样各有特点和缺点,钢的可形变有弹性踩起来路感好好,但由于可形变导致发力的时候会有部份力的损耗还有好的刚才好贵啊,而铝轻便宜形变小所以发力的时候效率好高,但有由于型变小路感差如果在颠簸的路面简直要命。所以沒什么好比较的看自己喜欢而已。我就佷喜欢khs 的rac把钢 铝 碳都用上啦。

    2014-10-18 下午6:32
  5. 20楼
    郴州公路党:

    公路党一名,高端公路车要么碳,要么钢。

    2014-10-19 下午12:24
  6. 19楼
    曼杏常言驹:

    我爱钢架,小车钢架铝架重量差别有限。

    2014-10-29 下午12:56
  7. 18楼
    热带雨:

    我也爱钢架,中毒中。。。

    2014-11-10 下午4:42
  8. 17楼
    阿牛:

    现在两台车都是钢架,KHS T33 ,GIOS PANTO ,终极目标BF也是钢架

    2014-11-20 下午10:07
  9. 16楼
    蔡瑞鹏:

      怎么说呢?单纯的材质好与坏并不能说明什么,毕竟不同的车会有不同的选择!下面会列举出几钟最常见的车型,小众的和车友认知度不足的暂且欠奉?! ∩降兀菏籽÷梁辖?,原因非常简单,同时综合了刚性、重量、耐久度和性价比的平衡,只有铝合金才是不二之?。?!77上操山迷一定不少,山中环境的多变是必然的,操山对车手本身就是非常大的考验!山地车本身就是要适应不同(恶劣的)环境而工作正常,上山时的发力,下山时的稳定,都必须考虑在内!水、泥、沙、石,对车架本身就会形成威胁,钢架失去漆面的?;ず蟊厝换嵘?!从而影响使用??!还有车架的重量在上山时必然会有影响,拖着一个包袱在坑坑洼洼的上坡路简直会要人命!  700C公路:轻量化是700C公路的一切,先不说其他材质,钢架或铝架马上高下立见!一个雷诺或者格伦巴斯的车架再轻也比不上铝合金!公路车本身就对路况要求甚严!对于动辄过万的碳纤维(公模例外)来说,绝对讲得上高性价比!毕竟公路车的适用的范围非常窄,并不适合通勤、长途、休闲的公路车在二选一的情况下铝合金当然是首??!  小轮径公路:一种适合瞬时提速的城市公路车,车架要求刚性非常足,提供瞬时加速足够的支撑!铝合金偏软和发力易扭曲的特质使得大部分高端小轮径品牌放弃使用,反而从新沿用各种钢制车架。铝合金、碳纤维、钛合金、钪合金这些常用车架材质,在刚性十足的钢架面前瞬间变成浮云!这些也是本人极力推崇钢架小轮径的原因!  折叠车:折叠车一般都是大家通勤长途首选,这样一来重量又成为优先考虑的要素。以dahXX为例,同是K架,RP18和MP18要轻量化的到10KG以内所花费的就差很远。而且像什么发力、角度和刚性跟折叠车车架来说好像空话一样,因为折叠车追求只有一个,轻便!所以钢架的优势根本体现不出来,反而死沉死重弊病就越发明显??!  街头花式车(BMX、平花死飞、街花死飞):这类车的玩法本身就避免不了各种摔,各种磕碰!用铝合金车架的话熬不上月就各种报废!原因很简单,铝合金车架磕碰后会直接凹一块,凹处周边会形成撞击型金属疲劳,直接影响再次高强度使用的安全性。PS:山地越野摔车由于地形因素很少会造成类似的撞击,而且有减震系统的帮助,所以不必过分担心!  旅行车:这种真正用于长途骑行的车种,同时要求车架本身耐操和易保养,舒适和轻便;路面上使用钢架和铝合金架都并存,并且各有千秋,好像没有太明显的使用率差距。很多国际品牌都会用铝合金(Giant、美利达、Trek等),然而热销品牌都在用钢架(海啸、风速、导弹等),很难界定谁是谁非。(本人对该类型车种知道的不多,或者有相关经验的看官们可以就此发表下看法,顺道给本人涨涨知识,就此谢过。)  综上而论,钢架VS铝架基本上就是平手,彼此有大家的支持者和适用性。钢架刚性十足之余分量也是十足;耐用之余保养也麻烦!铝合金虽是轻盈但又缺乏强度;价廉物美的同时又略有隐忧!仅以此文对此辩论话题作出微量奉献,作为抛砖引玉之说,如有不尽之处敬请海涵!文毕。

    2015-01-08 上午5:09
    • 安菲尔德球童:

      你根本就不懂材料还说了这么多,我也是醉了。刚性是什么东西?铝合金会缺乏强度?铝合金强度早就完全超越钢了,这两种材料区别较大点在于弹性模量,钢材弹性模量200Gpa左右,而铝合金在60-70Gpa左右,也就是两种车架受同样的力作用时,铝合金发生的变形是钢材发生的变形的3倍,同样大的力作用下变形大意味着更多的能量消耗。需要减震时大能量消耗起到正面作用,而追求速度时的大能量消耗起到负面作用,所以要根据车的用途来选择车架材料。

      2015-09-20 下午11:12
  10. 15楼
    小T:

    我是屌丝,钢的貌似比铝的便宜,那我就喜欢钢架吧:)

    2015-01-10 下午9:12
  11. 14楼
    点点:

    雷诺853山地路过,虽然落2年灰了,还是喜欢钢架。

    2015-03-20 下午4:53
  12. 13楼
    飞舞的浪漫:

    万年老话题,喜欢哪个买哪个,

    2015-04-09 下午4:25
  13. 12楼
    feijubao:

    当然是钢架

    2015-05-07 上午8:29
  14. 11楼
    小和尚:

    要经典,就选钢架,要玩玩,就选铝架。

    2015-05-14 下午7:15
  15. 10楼
    王一博:

    而且还一定要“水平”上管的钢架

    2015-06-01 上午9:02
  16. 9楼
    最励志网:

    网站不错,雁过留痕,欢迎互访!

    2015-08-19 下午8:45
  17. 8楼
    恋 ⺷_⺷jing:

    我喜欢铝架,轻便又不失刚性

    2015-09-01 上午10:17
  18. 7楼
    小鲜肉在哪:

    看看吧....

    2015-10-10 上午12:47
  19. 6楼
    小鲜肉在哪:

    2015-10-10 上午12:47
  20. 5楼
    雅芙:

    好,应该顶,今后继续努力

    2015-12-05 上午5:56
  21. 4楼
    亚马逊开店:

    [悲伤] 谢谢分享,mark之。

    2016-02-14 下午3:25
  22. 地板
    吕强:

    个人很喜欢 钢架

    2016-02-22 下午9:14
  23. 板凳
    swan:

    正准备进表鸽子钢的公路架

    2016-04-10 上午1:48
  24. 沙发
    A银海路福玛特自行车A:

    从不同的角度去看,各有所长,各有所短,钢架:咱们讨论的不是老式大金鹿那类的钢架,如果那样就没意思了。有这么几点铝架是没有的:1:钢架的强度大,抗冲击力度稳定。 2:韧性足,骑乘路感要舒服(当然个人感觉),主要由于钢架一般都采用的是圆管结构的。 3:使用寿命长。而铝架:质量轻,可塑性强。由于材料的差异,钢架一般都是圆管的,铝架经过各种抽看似很粗壮的车架其实是很薄的。个人看法,考虑轻量化就选铝架。如果玩情怀,要性能就不用考虑了,钢架。我是一个比较有情怀的性能党,所以我选钢架。

    2016-04-29 上午10:23